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911 Carrera T
Ab EUR 146.800,00 inkl. MwSt.
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,9 – 10,5 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 248 – 237 g/km, CO₂-Klasse: G
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4.5
s
Beschleunigung 0 - 100 km/h
290
kW
/
394PS
Leistung (kW) / Leistung (PS)
295
km/h
Höchstgeschwindigkeit
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The one and always.
Der 911 Carrera T: Seit über 55 Jahren steht das T nicht nur für Touring, sondern vor allem auch für puristischen Fahrspaß – dank gezieltem Leichtbau, emotionalem Motorsound, charakteristischen Design-Elementen und präzisem Schaltgetriebe.
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Highlights.
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„T“ wie Touring.
Leichter, sportlicher, handgeschaltet: Der 911 Carrera T sorgt besonders auf kurvigen Berg- und Landstraßen für noch mehr Agilität, Dynamik und ungebremste Emotionen.
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Veredelter Schalthebel.
Der Schalthebel mit offenporiger Schichtholzkugel in Nussbaum und die Plakette mit der Gravur „MT“ (Manual Transmission) bieten buchstäblich ein noch schöneres Schalterlebnis.
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Räder.
Die 20-/21-Zoll Carrera S Räder mit monochromen Wappen sind glanzgedreht und serienmäßig in Vanadiumgraumetallic oder als Teil des Exterieur-Pakets Carrera T in Enzianblaumetallic lackiert.
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Akzente.
Der 911 Carrera T unterstreicht aus jeder Perspektive seinen besonderen Charakter – mit weiteren prägnanten Akzenten in Vanadiumgraumetallic oder auf Wunsch in Enzianblaumetallic als Teil des Exterieur-Pakets Carrera T.
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Porsche Design custom-built Timepieces.
Gestalten Sie Ihren persönlichen Porsche Design custom-built Chronograph – und passen Sie ihn auf Wunsch individuell an Ihr Fahrzeug an.
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Pure Liebe zum Detail.
Exklusive Elemente wie die Sticker mit Schaltschema auf den Fondseitenscheiben, das gedruckte Schaltschema oberhalb des Handschuhkastens und die Plakette mit der Gravur „MT“ für Manual Transmission unterhalb des Schalthebels unterstreichen den Charakter des 911 Carrera T.
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Carrera T Exterieur-Paket.
Das optionale Exterieur-Paket Carrera T akzentuiert den eigenständigen Look mit schwarz lackierten Außenspiegeln, den Dekor-Schriftzügen „Carrera T“ seitlich an den Türen und zusätzlich auf dem Front-Deckel sowie der Modellbezeichnung am Heck in Enzianblaumetallic. Serienmäßig veredelt die Kontrastfarbe Vanadiumgraumetallic das ikonische Elfer-Design.
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Carrera T Interieur-Paket.
In einem puristisch gestalteten Innenraum entfalten bewusst gesetzte Akzente eine noch intensivere Wirkung. Das optionale Interieur-Paket Carrera T verstärkt diesen Effekt mit der Kontrastfarbe Enzianblau – von Ziernähten und Kopfstützen mit gesticktem Schriftzug „911“ über Stoffmittelbahnen mit enzianblauen Akzentstreifen im Stoffmuster Sport-Tex Plaid bis hin zu Dekoren in Schwarz mit Akzenten in Enzianblau (Seidenglanz) auf der Schalttafel.
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Sportsitze Plus.
Die serienmäßigen Sportsitze Plus (4 Wege, elektrisch) inkl. Sitzheizung bieten mit erhöhten Seitenwangen und stärkerer Ausformung des Schulterbereichs sehr guten Seitenhalt – und verleihen dem Innenraum dank Sitzmittelbahn in Sport-Tex Plaid, gesticktem Schriftzug „911“ auf den Kopfstützen und Sitzrückenlehnen, lackiert in Darksilver, eine exklusive Sportlichkeit.
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GT-Sportlenkrad und Sport Chrono Paket.
Das serienmäßige GT-Sportlenkrad inkl. Multifunktion verfügt über einen Drive-Mode-Schalter zur Wahl unterschiedlicher Fahrmodi. Persönliche Bestzeiten lassen sich mit dem Sport Chrono Paket inkl. Sport Chrono Uhr mit eigenständigem Zifferblatt, Porsche Track Precision App und Reifentemperaturanzeige messen – und dank Sport Response Button sowie Launch Control verbessern.
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Purismus.
Der Entfall der Hintersitzanlage, eine reduzierte Dämmung und die Verwendung von Leichtbauglas optimieren das Leistungsgewicht – und bieten dem Sound der serienmäßigen Sportabgasanlage eine beeindruckende Klangkulisse.
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Performance.
Der 911 Carrera T bietet eine einzigartige Auszeit vom ungebremsten Multitasking. Sobald der klassische 6-Zylinder-Boxermotor unmissverständlich zum Aufbruch ruft, zählt nur noch eins: Fahren.
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Hinterachslenkung.
Bei niedrigen Geschwindigkeiten vereinfacht die serienmäßige Hinterachslenkung das Rangieren oder Wenden und erhöht Agilität in engen Kurven. Bei höheren Geschwindigkeiten bietet sie eine deutlich erhöhte Fahrstabilität.
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PTV.
Zur Steigerung der Fahrdynamik und Stabilität arbeitet PTV¹ mit einem gesteuerten Bremseingriff an den Hinterrädern sowie einer Hinterachs-Quersperre. Für hohe Stabilität, hervorragende Traktion und hohe Agilität bei jeder Geschwindigkeit.
¹Porsche Torque Vectoring.
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Welcher 911 ist der richtige für Sie?
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911 Carrera GTS
Ab EUR 175.500,00 inkl. MwSt.
- 3,0 sBeschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket
- 398 kW / 541 PSSystemleistung (kW) / Systemleistung (PS)
- 312 km/hHöchstgeschwindigkeit
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,7 – 10,2 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 242 – 230 g/km, CO₂-Klasse: G
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911 Carrera 4 GTS
Ab EUR 183.700,00 inkl. MwSt.
- 3,0 sBeschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket
- 398 kW / 541 PSSystemleistung (kW) / Systemleistung (PS)
- 312 km/hHöchstgeschwindigkeit
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,9 – 10,3 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 246 – 234 g/km, CO₂-Klasse: G
Konfigurieren Sie jetzt Ihren Porsche.
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Verbrauch und Emissionen.
911 Carrera (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,5 – 9,9 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 238 – 226 g/km, CO₂-Klasse: G, 911 Carrera T (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,9 – 10,5 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 248 – 237 g/km, CO₂-Klasse: G, 911 Carrera S (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,7 – 10,2 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 242 – 230 g/km, CO₂-Klasse: G, 911 Carrera 4S (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,0 – 10,5 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 249 – 237 g/km, CO₂-Klasse: G, 911 Carrera GTS (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,7 – 10,2 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 242 – 230 g/km, CO₂-Klasse: G, 911 Carrera 4 GTS (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,9 – 10,3 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 246 – 234 g/km, CO₂-Klasse: G, 911 Carrera Cabriolet (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,4 – 10,2 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 235 – 231 g/km, CO₂-Klasse: G, 911 Carrera T Cabriolet (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,9 – 10,8 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 247 – 243 g/km, CO₂-Klasse: G, 911 Carrera S Cabriolet (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,6 – 10,4 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 240 – 235 g/km, CO₂-Klasse: G, 911 Carrera 4S Cabriolet (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,9 – 10,7 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 247 – 243 g/km, CO₂-Klasse: G, 911 Carrera GTS Cabriolet (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,6 – 10,4 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 241 – 235 g/km, CO₂-Klasse: G, 911 Carrera 4 GTS Cabriolet (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,8 – 10,5 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 245 – 238 g/km, CO₂-Klasse: G, 911 Targa 4S (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,0 – 10,8 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 249 – 245 g/km, CO₂-Klasse: G, 911 Targa 4 GTS (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,8 – 10,6 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 245 – 239 g/km, CO₂-Klasse: G, 911 GT3 (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13,8 – 13,7 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 312 – 310 g/km, CO₂-Klasse: G, 911 GT3 mit Touring-Paket (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13,8 – 13,7 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 312 – 310 g/km, CO₂-Klasse: G, 911 Spirit 70 (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,6 – 10,4 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 240 – 236 g/km, CO₂-Klasse: G, 911 GT3 RS (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13,2 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 299 g/km, CO₂-Klasse: G, 911 Turbo S (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,8 – 11,5 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 266 – 261 g/km, CO₂-Klasse: G, 911 Turbo S Cabriolet (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,8 – 11,7 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 267 – 265 g/km, CO₂-Klasse: G, 911 GT3 90 F. A. Porsche (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13,7 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 310 g/km, CO₂-Klasse: G